Airаваның компрессорының төп двигателе - һава компрессорның төп өлеше, озак вакыт югары тизлектә эшли. Компонентлар һәм пәрстләр аларның тиешле хезмәтләре бар, профилактик төп двигатель ремонт билгеле бер вакыт яки еллар дәвам иткәннән соң башкарылырга тиеш. Йомгаклап әйтүенчә, капиталь эш буенча түбәндәге дүрт пунктка игътибар итергә кирәк:
1. Гап көйләү
A. Төп двигательнең ир-ат һәм хатын-кызлар роторлары арасындагы радиаль аерма арта. Туры нәтиҗә - компрессор агып чыгу (ягъни көчле агып чыгу) һава компрессорын кысу вакытында арта, һәм машинадан чыгарылган кысылган һөнәр кечерәя. Эффективлыкта чагылыш таба - компрессорның кысу нәтиҗәлелеген киметү.
B. Йин һәм Янг Роторлар арасындагы аерманың артуы, арткы очлары һәм подшипниклар, нигездә, компрессорның мөһер һәм кысу нәтиҗәлелегенә тәэсир итәчәк. Шул ук вакытта, ул Иин һәм Ян Роторларның хезмәтенә зур йогынты ясаячак. Сызыктан саклану яки ротор һәм кабыкка киенү вакытында ротор аермасын көйләгез.
C. Төп винталар арасындагы аерма һәм алгы һәм арткы урыннар арасындагы аерма бик зур, ул һавада һаваның компрессорының аномаль тавышы дип аталган шау-шуда нәтиҗәле нәтиҗәләргә китерә. Әгәр дә бу хәл килеп чыкса һәм вакытында каралмаган булса, ябыштыргыч урынның арткы йөзенең ахыры, һәм буш урынның ахыры йөзе. Нәтиҗәдә, машинаның борыны кинәт үлә, һәм ремонт бәясе ул вакытта күпкә югарырак булачак.
2. .әр сүзнең
Барыбыз да белгәнчә, техника эшләгәндә, кием булыр. Гадәттәгечә, майлау мае башлап кына (гадәттә билгеле бер (һава компрессоры майы), кием бик кимиячәк, ләкин озак вакытлы югары тизлекле операция. Кием әкренләп арта. Винт һава компрессорлары, гадәттә, читтән алынган подшипникларны кулланалар, һәм аларның хезмәтенең тормышы шулай ук 30га якын 000 сәгать белән чикләнә. Airава компрессорының төп двигателе килгәндә, подшипникларга өстәп, вал мөһере, җиһаз тартмасы һ.б.
3. Чистарту
Airава компрессор узучы эчке компонентлары югары температура, югары басымлы шартларда озак вакыт. Highгары тизлекле операция белән кушылып, әйләнә-тирә һавада тузан һәм пычраклар булачак. Бу кечкенә каты матдәләр машинага кергәннән соң, алар майлау нефтьендәге углерод чыганаклары белән берлектә җыелачак. Вакыт узу белән тупласалар һәм зуррак каты блоклар ясасалар, бу хуҗаның ханым китерергә мөмкин.
4. .әр сүзнең
Монда бәясе зурлык чыгымнарын һәм электр чыгымнарын аңлата. Airава компрессорының төп двигателе озак вакыт капиталь ремонт ясамыйча, компонентлар киеме арта, һәм кайбер туган пычаклык майлау двигатель куышында кала, бу майлау тормышын кыскарта. Шул ук вакытта, пычраклар аркасында, нефть һәм газ сепаторы үзәгенең һәм нефть сату вакыты бик кыскартылган вакытны кыскартып, нәтиҗәдә хезмәт күрсәтү чыгымнары. Электр чыгымнары ягыннан, сүрелү артуы һәм кыскартылган эффективлык киметү аркасында, көч чыгымнары котылгысыз артачак. Моннан тыш, һава күләмендәге һава сыйфатының кимүе һава компрессорлары хуҗасы аркасында килеп чыккан һава сыйфаты шулай ук җитештерү чыгымнарының турыдан-туры артуына китерәчәк.
Пост вакыты: 24 февраль-24-2025
