Һава компрессорларының төрле формалары бар. Иң беренче эшләнгән һәм иң киң кулланыла торганы - поршеньле компрессор. Соңгы елларда үсеш белән бергә, җәмгыятьтә винтлы һава компрессорлары әкренләп поршень компрессорларын алыштырды, чөнки винтлы һава компрессорларының үзенчәлекләре бар.
Винтлы компрессорның уникаль майлау ысулы түбәндәге өстенлекләргә ия: аның үз басым аермасы аңа суыткыч сыеклыкны компрессия камерасына һәм подшипникларга кертү мөмкинлеген бирә, катлаулы механик структураны гадиләштерә; суыткыч сыеклыкны кертү роторлар арасында сыек пленка барлыкка китерә ала, ә ярдәмче роторны төп ротор турыдан-туры хәрәкәткә китерә ала; кертелгән суыткыч сыеклык һава үткәрмәү эффектын арттыра, тавышны киметә, шулай ук күп күләмдә компрессия җылылыгын сеңдерә ала. Шуңа күрә винтлы һава компрессоры кечкенә тибрәнү, аны нигезгә анкер болтлары белән беркетергә кирәк булмау, түбән мотор көче, түбән тавыш, югары нәтиҗәлелек, тотрыклы чыгару басымы һәм тузган детальләр булмау кебек өстенлекләргә ия.
Поршень компрессорында билгеле бер җитешсезлекләр бар, һәм поршень боҗралары һәм тутыру җайланмалары май белән майлауны таләп итми. Гадәти шартларда, кысылган газ, нигездә, чиста һәм майсыз. Ләкин, май кыргыч боҗра еш кына майны тулысынча кырмый һәм герметик яхшы түгел, шуңа күрә май еш кына тутыру җайланмасына һәм хәтта поршень боҗрасына агып төшә, бу кысылган газда май булуына китерә. Моннан тыш, чыгару газы температурасы югары, кайвакыт 200°C кадәр җитә; суыткыч тыгылган, нәтиҗәдә суыту эффекты начарлана; поршень боҗрасы май белән буялган һәм аеруча тузуга бирешүчән; клапан капкачы агып тора; цилиндр астары тузган һ.б.
Винтлы һава компрессорларының җитешсезлекләре аз. Май һәм газ сепараторы, һава һәм май фильтрлары һ.б. даими рәвештә карап торылган очракта, аларның нормаль эшләвен гарантияләргә мөмкин. Кулланылган ике 10 м3 винтлы машинада карап торудан тыш, карап тору проблемалары да булган, шул исәптән канализация торбалары тыгылган һәм идарә итү панельләре ватылган. Соңгы ике ел эчендә төп система нормаль эшли.
Шуңа күрә, куллану эффектлары, җитештерүчәнлек, машинаны карап тоту чыгымнары һ.б. ягыннан, винтлы компрессорлар поршень һава компрессорларына караганда тиңдәшсез өстенлекләргә ия. Алар операторларның хезмәт күләмен киметү белән беррәттән, шулай ук карап тоту хезмәткәрләренә ихтыяҗны да бетерә, бу карап тоту чыгымнарын шактый киметә. Икенче яктан, поршеньлы машина кулланганда, чыгару басымы кайвакыт бик түбән була, бу ион мембранасы белән идарә итү системасын сигнализациягә китерә. Винтлы машинага күчкәннән соң, чыгару басымы 0,58 МПа итеп билгеләнә, һәм басым тотрыклы кала, шуңа күрә ул куркынычсыз һәм тавышсыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 28 феврале
