1. Ике этаплы кысу һәр этапның кысылу коэффициентын киметә, эчке агып чыгуын киметә, күләм күләменең эффективлыгын яхшырта, подшипникны киметә һәм хуҗаның гомерен арттыра.
2. Ике этаплы PM VSD бер этаплы кысуны алыштыра, һәм күчерү 15% ка арта, бу өстәмә 15% энергия саклау эффектына ирешә ала.
3. Ротор соңгы патентланган ротор UV профилен кабул итә, ул ротор профиленең төгәллеген, ышанычлылыгын һәм эффективлыгын тәэмин итү өчен 20 дән артык процедура белән чистартылган.
4. Ике этаплы PM VSD һава компрессоры төп эффектив һәм энергияне сакчыл куллана.Ул гади сәнәгать ешлыгы машиналары белән чагыштырганда 40% кадәр энергияне саклый ала.Елына 8000 сәгать / берәмлек белән исәпләнсә, ул электр энергиясен елына 30,000 АКШ долларын экономияли ала.
1. Күбрәк энергия эффектив
Ике этаплы PM VSD роторы турыдан-туры җайланмалар аша йөртелә, һәм роторның һәр этабы иң яхшы тизлекне ала ала.Endава ахыры һәрвакыт иң яхшы энергия саклау тизлегендә эшли.Йомшак старт ешлыкны әйләндерү башланганда һава компрессорының энергия куллануны киметә.Этаплар арасындагы басымны контрольдә тотып, компрессор һәрвакыт төрле эш шартларында иң яхшы эффективлык ноктасында эшли.Бер этаплы тотрыклы тизлектәге һава компрессоры белән чагыштырганда, ике этаплы PM VSD һава компрессоры 40% энергияне саклап кала ала.
2. Күбрәк эффектив
PM VSD моторы + тапшыру эффективлыгын югалтмый.
PM VSD моторы энергия саклау һәм искиткеч җитештерү өстенлекләренә ия.
Бер кисәкле структура тоташтыру һәм җиһазларның эффективлыгын югалтуны киметергә мөмкин.
Модель | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Мотор | Көч (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Ат көче (пс) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Airаваны алыштыру / Эш басымы (M³ / Min. / MPa) | 4.2 / 0.7 | 7.6 / 0.7 | 9.8 / 0.7 | 12.8 / 0.7 | 16.9 / 0.7 | |
4.1 / 0.8 | 7.1 / .0.8 | 9.7 / 0.8 | 12.5 / 0.8 | 16.5 / 0.8 | ||
3.5 / 1.0 | 5.9 / 1.0 | 7.8 / 1.0 | 10.7 / 1.0 | 13.0 / 1.0 | ||
3.2 / 1.3 | 5.4 / 1.3 | 6.5 / 1.3 | 8.6 / 1.3 | 11.0 / 1.3 | ||
Airава чыгу диаметры | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Майлау күләме (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
DB (A) тавыш дәрәҗәсе | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74 ± 2 | 74 ± 2 | |
Эшләү ысулы | Туры | Туры | Туры | Туры | Туры | |
Башлау ысулы | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Авырлык (кг) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Экстеналь үлчәмнәр | Озынлык (мм) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Киңлеге (мм) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Биеклек (мм) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Модель | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Мотор | Көч (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Ат көче (пс) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Airаваны алыштыру / Эш басымы (M³ / Min. / MPa) | 20.8 / 0.7 | 25.5 / 0.7 | 29.6 / 0.7 | 33.6 / 0.7 | 39.6 / 0.7 | ||
19.8 / 0.8 | 24.6 / .0.8 | 28.0 / 0.8 | 32.6 / 0.8 | 38.0 / 0.8 | |||
17.5 / 1.0 | 20.51.0 | 23.5 / 1.0 | 28.5 / 1.0 | 32.5 / 1.0 | |||
14.3 / 1.3 | 17.6 / 1.3 | 19.8 / 1.3 | 23.8 / 1.3 | 27.6 / 1.3 | |||
Airава чыгу диаметры | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Майлау күләме (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
DB (A) тавыш дәрәҗәсе | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 78 ± 2 | 78 ± 2 | ||
Эшләү ысулы | Туры | Туры | Туры | Туры | Туры | ||
Башлау ысулы | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Авырлык (кг) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Экстеналь үлчәмнәр | Озынлык (мм) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Киңлеге (мм) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Биеклек (мм) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |